机器人*初的发展，本质上是人类为了提高良品率以及单位产出效率而研发的一种设备。在美国，四个制造业占机器人的70％：汽车制造商（使用中的机器人占38％），电子产品（占15％），塑料和化学工业（占10％）和金属制造商（占7％）。其中汽车行业机器人的普及率*高，也受到机器换人影响*深，这些行业因为单品类，销量大，因此零部件的标准化要求高，而机器换人对于效率得到了显着性提升。
汽车行业机器换人，美国*先开始，但在2007年被法国赶超，随后法国一直位居前列，其次才是美国和德国。法国汽车制造业采用机器人的密度为每千名工人148个机器人，而美国为136个，而意大利和德国则使用约120个机器人。波士顿大学经济学助理教授Pascual Restrepo博士发表在《政治经济学》杂志的报告解释了这一现象：“法国以及西班牙，英国和瑞典等国的平均水平在1990年代末和2000年代初都**于美国，但在*近十年中，美国已经超过了这些国家，这一切从1993年开始，但一直到2007年，美国陷入了对于机器换人的犹豫，于是美国再次被赶超。”
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